Waren in Transit-Klassifizierung und Zweckbestimmung



DieWaren auf der Durchreise sind die Artikel des Inventars, die vom Verkäufer gesendet wurden, aber noch nicht vom Käufer erhalten wurden. Das Konzept wird verwendet, um zu einem bestimmten Zeitpunkt anzuzeigen, wer die Gegenstände besitzt (ob Käufer oder Verkäufer), je nachdem, wer für den Transport bezahlt.

In dieser globalisierten Welt senden und empfangen Unternehmen ständig Waren im lokalen und internationalen Handel. Diese Waren müssen, nachdem sie die Einrichtungen des Verkäufers verlassen haben, oft lange Strecken auf dem See-, Fluss-, Land- und / oder Luftweg zurücklegen, um den Ort zu erreichen, an dem sich der Kunde befindet.

Die Dauer der Reiseroute kann Tage, Wochen oder Monate sein, aufgrund der großen Entfernungen, die zwischen dem Versandpunkt und dem Bestimmungsort liegen können, dem verwendeten Transportmittel und den rechtlichen und operativen Verfahren, zu denen die Waren eingereicht werden müssen auf deiner Reise. Diese Ware wird auch Transitlager genannt.

Index

  • 1 Klassifizierung
  • 2 Übergabepunkt
    • 2.1 FOB-Einstiegspunkt
    • 2.2 FOB Ziel
  • 3 Zweck
    • 3.1 Beispiel
  • 4 Versandkosten
  • 5 Referenzen

Klassifizierung

Während die Ware unterwegs ist, wem gehört sie: der Verkäufer oder der Käufer? Ausgehend von dieser Frage werden Waren im Transit grundsätzlich klassifiziert als:

- Handelsware im Besitz des Verkäufers.

- Transitware im Besitz des Kunden.

Die Bedingungen des Liefervertrags geben einen Anhaltspunkt dafür, wann das Eigentum an der Ware vom Verkäufer an den Käufer übergeht.

Vor dem Versand der Ware müssen Käufer und Verkäufer sich darüber einigen, wer für die Bezahlung der Frachtkosten verantwortlich ist und auf der Gefahr steht, dass sie während des Transports verloren gehen.

Übergabepunkt

Die grundlegende Frage ist: Wann wird das Eigentum an der Ware vom Käufer auf den Verkäufer übertragen? Der Punkt dieser Übertragung heißt FOB-Punkt (Kostenlos an Bord), ein Begriff, der normalerweise im internationalen Handel verwendet wird.

Der Punkt, an dem das Eigentum vom Verkäufer zum Käufer übertragen wird, ist sehr wichtig zu betrachten; wird feststellen, wer die Transportkosten und die damit verbundenen Kosten (wie z. B. Versicherungen) während des Transports übernimmt. Die für die Zahlung der Versandkosten verantwortliche Person ist auch der Garant für die Sicherung der Waren während des Transports.

Es gibt zwei alternative Punkte, um diese Übertragung durchzuführen:

FOB Einstiegspunkt

Auch bekannt als FOB Herkunft. Dies bedeutet, dass der Käufer das Eigentum an der Ware am Versandort des Verkäufers akzeptiert.

Der Käufer ist verantwortlich für die Zahlung der Versandkosten. Sie werden Eigentümer der Waren und laufen Gefahr, während des Transports beschädigt oder verloren zu gehen.

Die Gegenstände werden auch Teil des Warenbestands auf der Durchreise des Käufers am Versandort.

FOB-Ziel

Dies bedeutet, dass das Eigentum an den Waren an den Käufer übertragen wird, wenn sie an den Bestimmungsort geliefert werden.

Dies bedeutet, dass der Verkäufer für die Zahlung der Versandkosten verantwortlich ist. Sie übernimmt auch die Gefahr von Beschädigung oder Verlust von Waren während des Transports. Der Verkäufer verbucht den Verkaufserlös erst, wenn die Ware am Bestimmungsort eintrifft, da diese Transaktion vor diesem Zeitpunkt noch nicht abgeschlossen ist.

Die Ware kann während des Transports aus irgendeinem Grund gelagert werden. Es ist üblich, dass ein Unternehmen zu diesem Zweck ein Lagerhaus, ein Dock oder andere Einrichtungen von Dritten nutzt.

Wenn ein öffentliches Lager verwendet wird, ist der Betreiber der Einrichtung nicht für die Zahlung von Steuern auf die dort gelagerten Waren verantwortlich.

Dies ist möglicherweise nicht der Fall, wenn Ihr Unternehmen Eigentümer des Lagers ist. Da es sich in physischem Besitz der Ware befindet, kann es als Inventar für steuerliche Zwecke betrachtet werden.

Zweck

Transitware ist am Ende jeder Geschäftsperiode eine wichtige buchhalterische Komponente des Inventars. Das Problem der Buchhalter besteht darin, festzustellen, wann das rechtliche Eigentum der Waren vom Verkäufer an den Käufer übergegangen ist.

Das Konzept hat Auswirkungen auf den Verkäufer bei der Bewertung seiner Lagerbestände und Forderungen sowie auf die Verbindlichkeiten des Käufers.

Beispiel

Um dies zu veranschaulichen, verwenden wir das folgende Beispiel. Am 30. Dezember schickt der Verkäufer J einen LKW, der mit Waren beladen ist, zum Kunden K, der sich in einer Entfernung von 2.000 Kilometern befindet.

Der mit Waren beladene LKW kommt am 4. Januar beim Kunden K an. Zwischen dem 30. Dezember und dem 4. Januar ist der Lkw voller Waren unterwegs. Transitwaren erfordern besondere Aufmerksamkeit, wenn Unternehmen zum 31. Dezember einen Jahresabschluss erstellen.

Der Grund dafür ist, dass die Ware Teil des Inventars eines der beiden Unternehmen ist, obwohl sie in beiden nicht physisch vorhanden ist. Eines der beiden Unternehmen muss die Kosten der Waren im Transit zu seinen Bestandskosten addieren.

Bedeutung der Verkaufsdauer

Die Laufzeit des Verkaufs gibt an, welches Unternehmen die Waren im Transit als Teil seines Inventars zum 31. Dezember zu bilanzieren hat. Wenn der Begriff FOB Versandpunkt ist, wo der Käufer Frachtkosten bezahlt, wird der Verkäufer J den Verkauf und die Rechnung im Dezember erfassen und keine Transitwaren in sein Inventar aufnehmen.

Zum 31. Dezember ist Kunde K der Eigentümer der Transitware. Sie müssen den Kauf, die Zahlung und die Kosten für die Ware auf dem Weg zu den Kosten Ihres Inventars angeben.

Wenn die Verkaufsfrist FOB-Bestimmungsort ist, wo der Verkäufer Frachtkosten bezahlt, wird Verkäufer J bis zum 4. Januar keinen Verkauf und keine Kontobewegung haben.

Dies bedeutet, dass der Verkäufer J die Kosten der Transitware in seinem Inventar zum 31. Dezember melden muss. Der Kunde K hat bis zum 4. Januar keinen Einkauf, keine Verbindlichkeit oder keinen Bestand an diesen Waren.

Versandkosten

Die beim Einkauf anfallenden Versandkosten werden als Transport- oder Frachtkosten bezeichnet.

Wenn die Bedingungen des Kaufs FOB-Herkunft sind, bedeutet dies, dass der Käufer für die Zahlung der Frachtkosten verantwortlich ist, und das Buchführungskosten-Prinzip erfordert, dass diese Transportkosten als Teil der Kosten für den Erwerb des Warenbestands enthalten sind.

Referenzen

  1. Harold Averkamp (2018). Was sind Transitgüter? Buchhaltung Coach Q & A. Genommen von: accountingcoach.com
  2. Steven Bragg (2013). Waren unterwegs. Buchhaltungstools. Buchhaltung CPE Kurse & Bücher. Genommen von: accountingtools.com
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  4. Accounting Scholar (2018). Eigentumsübergang, FOB Versand & FOB-Zielpunkte - Abrechnung der Transportkosten des Warenbestands. Kapitel 6.3. Genommen von: accountingscholar.com
  5. Wikipedia, die freie Enzyklopädie (2017). Waren unterwegs. Genommen von: en.wikipedia.org