Welche Transportmittel wurden 1816 benutzt?

Die Transportmittel, die 1816 benutzt wurden es waren mindestens drei: die Galeere, der Wagen und der Sopanda. Darüber hinaus wurden andere öffentliche Verkehrsmittel wie das Boot, der Zug oder die Straßenbahn genutzt. Jeder hatte einzigartige Spezifikationen und wurde verwendet, um das Leben der Menschen in diesem wichtigen historischen Kontext zu verbessern.

Die Entwicklung des Neolithikums von der Erfindung des Rades bedeutete einen großen Fortschritt, um von einer Seite zur anderen transportiert zu werden, bewegte schwere Lasten und vieles mehr.

Nichtsdestoweniger waren die autochthonen Zivilisationen des amerikanischen Kontinents dadurch gekennzeichnet, dass ihnen dieser Vormarsch fehlte und die Besetzung der Territorien zu Fuß auf dem Landweg oder mittels primitiver Kanus in den aquatischen Mitteln und der Verwendung von Lasttieren wie der Flamme erfolgte.

Von der spanischen Kolonisation aus werden in Amerika Transportmittel wie der Karren, die Postkutsche, Transport- und Frachttiere wie Pferde, Ochsen, Esel und Maultiere eingeführt.

Nach mehr als 300 Jahren unter dem spanischen und britischen Joch kämpfen die amerikanischen Kolonien für ihre Unabhängigkeit, illustre Amerikaner, gebildete und militärisch vorbereitete Nachkommen von Spaniern, haben sich in jedem ihrer Länder eine Identität geschaffen und kämpfen für die Unabhängigkeit.

Für die Emanzipation der amerikanischen Völker, wie in jedem Krieg, waren die Transportmittel eine große Hilfe, um ihre militärischen Ziele zu erreichen.

Die terrestrischen Kommunikationswege dieser Gebiete während der Kolonialzeit waren überhaupt nicht optimal, Feldwege, Kopfsteinpflaster und rustikale Straßen waren dort, wo Menschen gehen mussten, die weniger Glücklichen, und diejenigen der mittleren und höheren Klassen konnten zu Pferd reisen oder in anderen anspruchsvolleren Transporten für die Zeit.

Das Jahr 1816 ist besonders für Argentinien, denn in diesem Jahr wird die Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Provinzen von König Fernando VII von Spanien und jeder ausländischen Herrschaft unterzeichnet.

Historiker haben den damaligen Transportmitteln große Bedeutung beigemessen, um die erwartete Unabhängigkeitserklärung zu erreichen.

Dies liegt daran, dass die politische Situation vieler Provinzen und die geografische Entfernung zwischen ihnen es schwierig machten, die Vertreter des Kongresses zur Unterzeichnung der emanzipatorischen Erklärung zu gewinnen.

Tucumán ist eine argentinische Provinz, die während der Kolonialzeit zu den Vereinigten Provinzen gehörte und der Ort war, an dem sich die Vertreter der jeweiligen Region trafen, um den Kongress zu installieren, in dem sie am 9. Juli 1816 die Unabhängigkeit der spanischen Krone erklärten.

Zu dieser Zeit waren die Straßen eng, es mangelte an Beleuchtung und der Transport der Tiere dauerte mehrere Wochen, um von einer Provinz in die andere zu gelangen. Die langen Reisen, die erforderlich sind, um Halt zu machen, um sich auszuruhen, füttern die Tiere und erhalten Bestimmungen auf der Straße.

In diesen Jahren waren die Transportmittel Galeeren, Karren, Sopanda und Pferde am meisten benutzt.

Die argentinische Geschichte unterstreicht die Bedeutung dieser Transportmittel und die Impulse ihrer Kongressabgeordneten, die bis zu einem Monat nach Tucumán reisen mussten und die Unabhängigkeit der Vereinigten Provinzen des Vizekönigreichs Río de la Plata erklärten.

Welche Verkehrsmittel wurden 1816 am meisten genutzt?

La Galera

Als das komfortabelste und schnellste Transportmittel seiner Zeit angesehen, war es nicht nur das teuerste, so dass es nur die privilegierten Klassen benutzen konnten, sondern es war auch in der Lage, bis zu 10 Personen ohne Waren zu befördern.

Die Innenpolsterung der Galeere brachte den Benutzern Komfort und die zahlreichen Taschen wurden in der Galeere angeordnet, damit die Benutzer ihr Hab und Gut aufbewahren konnten. Dieser vierrädrige Wagen wurde von vier Pferden gezogen, angeführt von einem Straßenkenner, der Postillion genannt wurde.

Den historischen Aufzeichnungen zufolge brauchten die Kongressabgeordneten, die von Buenos Aires nach Tucumán reisten, 25 Tage, um die Provinz zu erreichen.

Die Carreta

Jahrhundertelang war der Wagen in Argentinien und anderen spanischen Kolonien das wichtigste Mittel, um Menschen und Güter von einer Provinz in eine andere zu transportieren. Er war eine Hauptachse der Wirtschaft der damaligen Zeit und seine Profite erstreckten sich auf verschiedene Aspekte des täglichen Lebens während dieser Jahrhunderte.

Die Karren wurden von Ochsen oder Pferden gezogen, sie benutzten zwei große Räder, die drei Meter Durchmesser erreichen konnten. Sie reisten normalerweise in Wohnwagen.

Die repräsentativsten Elemente des Wagens waren die turú: ein Kornett mit einem Kuhhorn und Tacuara-Rohr, das dazu diente, die Ochsen zu stimulieren und unterwegs mit anderen Karren zu kommunizieren; Holzkäfige, Stangen für Geflügel, Werkzeuge, Leder und Krawatten. Die Reise zwischen Buenos Aires und Tucumán mit dem Waggon dauerte 40 bis 50 Tage.

Die Sopanda

Ein anderes komfortables Mittel, um sich zu dieser Zeit auf dem Landweg fortzubewegen, war der Sopanda, der der Galeere ähnlich war, aber komplett mit Türen und Fenstern geschlossen wurde, aber einen beginnenden Dämpfungsmechanismus hatte, der aus Lederriemen bestand, die die Sprünge abschwächten.

Es wurde von einem Pferdegespann gezogen und hatte Platz für Seiten im Rücken.Es war typisch für die wohlhabenden Klassen.

Wenn große Reisen von einer Provinz zur anderen organisiert wurden, wurden sie von den Truppen ausgeführt: dieses Transportsystem bestand aus mehreren Karren, die von einer Gruppe von Arbeitern begleitet wurden, wo der Vorarbeiter die Gruppe leitete und die Orte zum Anhalten, Ausruhen und Vorbereiten der Bestimmungen.

Bei langen Reisen wurden speziell für den Ersatz Tiere mitgenommen und so die rechtzeitige Ruhe der anderen Tiere, die die Karren zogen, sichergestellt.

Die Reise der Truppen wurde organisiert, um Passagiere und Korrespondenz zu transportieren. Die Reise von Buenos Aires nach Tucumán durch die Truppen dauerte zwischen zwei und drei Monaten.

Um die Korrespondenzen zu jeder Provinz der Region zu tragen, wurde während dieser Zeit der Dienst des Chasquis genutzt, Männer, die zu Pferd lange Strecken zurücklegten, um wichtige Briefe und Mitteilungen zu tragen, die oft begleitet wurden, wenn sie vertrauliche Informationen transportierten.

Es war durch den Chasquis, dass die Erklärung der argentinischen Unabhängigkeit zu jeder der Vereinigten Provinzen kam, um allen Einwohnern der jungen frei gewordenen Nation die gute Nachricht zu geben.

Auf dem Weg hielten die Reisenden in verschiedenen Transportmitteln an den Pfählen an, die Ranches aus Lehm- und Strohdächern waren, wo sie sich ausruhen, essen und Tiere austauschen konnten.

Referenzen

1. Transport und Kommunikation in der Kolonialzeit. Von: diarionorte.com.
2. Geschichte des Transportmittels. Von: tiki-toki.com.
3. Die Menschen im Jahr 1816. Von: gsaldanio.wixsite.com.
4. Tarif von 1816. Von wikipedia.org.
5. Transport in der Kolonialzeit. Von geocities.ws abgerufen.