Was ist der Metro Patron? Hauptmerkmale
Die Standardmeter Es ist eine speziell konstruierte Messlatte, die als Standard für den Bau aller anderen Längenmessungen im metrischen System verwendet wurde.
Der erste Standardzähler wurde in der Archive von Paris im Jahr 1796. Derzeit ist dies im Konservatorium für Kunst und Kunsthandwerk dieser Französisch Stadt.
Nun, die Kopie davon ist bekannt als der Internationale Metro-Prototyp. Im Jahr 1889 hatte sich die physikalische Metallurgie und das Design der Messgeräte deutlich verbessert.
Insbesondere wurde ein aus der Platin-Iridium-Legierung hergestelltes Artefakt streng getestet und passend ausgewählt, um seinen Vorläufer zu ersetzen. Dies blieb bis 1960 der internationale Messstandard.
Geschichte
Hintergrund
Die meisten Historiker sind sich einig, dass Gabriel Mouton der Vater des metrischen Systems war. Mouton schlug 1670 ein Dezimalsystem vor.
Dieser Vikar der Kirche St. Paul in Lyon, Frankreich, stützte das System auf die Länge einer Bogenminute eines großen Erdkreises.
Diese Maßnahme wird jetzt nautische Meile genannt. Er schlug auch die Schwingung eines Pendels mit einer Frequenz von einem Schlag pro Sekunde (etwa 25 cm) als Längeneinheit vor.
Diese Vorschläge sahen sich jedoch einer Vielzahl von willkürlichen Gewichts- und Messsystemen gegenüber, die in Frankreich und im übrigen Europa in Kraft waren.
Diese Messungen wurden seit dem Mittelalter verwendet und beinhalteten die Größe von Gerstenkörnern in der Länge menschlicher Füße.
Die Debatte dauerte mehr als ein Jahrhundert, bis der wirtschaftliche und wissenschaftliche Fortschritt es erforderlich machte, rationellere Maßnahmen zu fordern.
Die Rolle der französischen Nationalversammlung
1790 debattierte die französische Nationalversammlung über den Komfort eines einheitlichen Gewichts- und Maßsystems. Dieses System würde in Frankreich und international angewendet werden.
Dann war es notwendig, dass es auf einer Einheit von unveränderlicher Natur basiert. Außerdem sollte es leicht reproduziert und mit hoher Genauigkeit gemessen werden können.
So hat eine Kommission der Französischen Akademie der Wissenschaften ein einfaches und wissenschaftliches System geschaffen. Die Längeneinheit sollte ein Teil des Erdumfangs sein.
Und die Messungen von Kapazität (Volumen) und Masse sollten aus der Längeneinheit abgeleitet werden. Auf diese Weise waren die Grundeinheiten des Systems miteinander und mit der Natur verbunden.
Darüber hinaus wurde festgelegt, dass das Standardmessgerät so konstruiert sein sollte, dass es einem Zehntausendstel der Entfernung vom Nordpol zum Äquator entlang des laufenden Meridians entspricht.
Dieser Punkt lag in der Nähe von Dünkirchen in Frankreich und Barcelona in Spanien. Dies wäre der physikalische Standard, den das Messgerät darstellen würde.
Der Aufbau des U-Bahnmusters
Das Messteam war für Pierre-Francois-André Méchain und Jean-Baptiste-Joseph Delambre verantwortlich. Die Messung dauerte insgesamt sechs Jahre.
So sollte der Meter zwischen dem Pol und dem Äquator zehn bis sieben oder zehntausendstel der Länge des Meridians durch Paris betragen.
Dem ersten Prototyp fehlten jedoch 0,2 Millimeter, da die Forscher die Abflachung der Erde aufgrund ihrer Rotation falsch berechneten. Trotzdem wurde diese Länge zum Standard.
Referenzen
- Smith, G.T. (2016). Machine Tool Metrology: Ein Industriehandbuch. Hampshire: Springer.
- Büro International de Poids et Mesures. (s / f). Der ehemalige Prototyp Meter. Abgerufen am 28. November 2017 von bipm.org
- US Metric Association (s / f) .Original des metrischen Systems. Abgerufen am 28. November 2017 von us-metric.org
- Cochrane, R. C. (1966). Maßnahmen für den Fortschritt: Eine Geschichte des National Bureau of Standards, Ausgabe 275. National Bureau of Standards, USA Handelsministerium.
- US Nationales Institut für Standards und Technologie. (s / f). Historischer Kontext der SI. Abgerufen am 28. November 2017, von nist.gov